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Tracciamento online
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- Semplifichiamo i pagamenti e la fatturazione
Servizio Express: calendario settimanale di navi verso le Canarie
Il Servizio Express utilizza partenze regolari settimanali dai principali porti peninsulari. Hai date di partenza e arrivo fisse dal momento della prenotazione. È l'opzione più veloce e prevedibile. Compatibile con contenitore condiviso (raggruppamento) o contenitore proprio.
| Porto di partenza | Partenza della nave | Ritiro limite | Arrivo della nave | Tempo di consegna | Prenotazione |
|---|---|---|---|---|---|
| Barcelona | Venerdì | Lunedì / martedì della stessa settimana | Mercoledì della settimana successiva | 4-6 giorni dal ritiro | 1 settimana prima del ritiro |
| Valencia | Sabato | Lunedì / martedì della stessa settimana | Giovedì della settimana successiva | 4-6 giorni dal ritiro | 1 settimana prima del ritiro |
| Alicante | Venerdì | Lunedì / martedì della stessa settimana | Lunedì della settimana successiva | 4-6 giorni dal ritiro | 1 settimana prima del ritiro |
| Sevilla | Lunedì, venerdì | 7 giorni prima della partenza | 4 giorni naturali | 4-5 giorni dal ritiro | 1 settimana prima del ritiro |
| Vigo | Giovedì | Martedì / mercoledì della settimana precedente | Sabato della stessa settimana | 4-5 giorni dal ritiro | 1 settimana prima del ritiro |
| Gijón | Venerdì | Lunedì / martedì della stessa settimana | Sabato della settimana successiva | 4-5 giorni dal ritiro | 1 settimana prima del ritiro |
| Bilbao | Sabato | Lunedì / martedì della stessa settimana | Sabato della settimana successiva | 6-8 giorni dal ritiro | 1 settimana prima del ritiro |
Servizio Combinato / Economico
Il Servizio Combinato (anche chiamato economico) consolida la tua merce con quella di altri clienti in un contenitore condiviso e la spedisce non appena il contenitore è completo. È l'opzione con il costo più basso, ideale per spedizioni non urgenti.
I tempi di consegna sono variabili e dipendono dallo stato di riempimento del contenitore in ogni rotta. Per questo non c'è un calendario fisso: ogni richiesta richiede di consultare la disponibilità concreta al momento della spedizione.
Per conoscere il prezzo e la data stimata di partenza del prossimo contenitore combinato nella tua rotta, richiedici un preventivo personalizzato:
Come interpretare le date delle navi
Il calendario marittimo del Servizio Express è governato da due tappe standard che vale la pena comprendere prima di pianificare la tua spedizione.
ETD — Estimated Time of Departure (partenza della nave)
È la data prevista di partenza dal porto peninsulare. Per prenotare spazio nel contenitore è indispensabile notificare l'operazione a Horizont Atlantic con almeno una settimana di anticipo sulla data di ritiro limite indicata nella tabella. Questo ci permette di organizzare la logistica di imballaggio, ritiro al domicilio e consolidamento in porto. Ad esempio, per un ritiro a Madrid, la merce di solito imbarchia da Valencia (il porto più vicino). Se volessi imbarcare un sabato specifico, dovremmo avere la prenotazione confermata almeno sette giorni prima.
ETA — Estimated Time of Arrival (arrivo della nave)
È la data prevista di arrivo della nave alle isole Capitoline: Santa Cruz de Tenerife e Las Palmas de Gran Canaria. Una volta in porto, il contenitore passa attraverso:
- Sdoganamento delle dogane e tasse canarie.
- Trasporto del contenitore dal porto alle nostre strutture del Poligono Industriale El Mayorazgo.
- Smistamento del carico (in caso di raggruppamento).
- Trasbordo su un camion adattato per la consegna finale.
Ecco perché la data di arrivo della nave non coincide con la data di consegna. La colonna "tempo di consegna" somma i 4-8 giorni che richiede questo processo. Per le consegne a Fuerteventura, Lanzarote, La Gomera o El Hierro, aggiungi inoltre 72 ore per il secondo viaggio tra le isole. Gestiamo tutti i passaggi senza intervento del cliente, mantenendoti informato ad ogni fase.
Il pallet europeo (EUR-pallet)
La merce su pallet semplifica drasticamente il trasporto su strada, marittimo e aereo. Vale la pena conoscere le caratteristiche standard prima di preparare il carico.
Storia e normalizzazione
Il pallet emerge a partire dal 1960 come risposta alla necessità di standardizzare la manipolazione della merce. La sua introduzione ha ridotto i tempi di carico tra il 20% e il 35% e ha rivoluzionato tutta la catena logistica mondiale.
Materiali e distintivi obbligatori
La struttura è realizzata in legno (sempre più in plastica per industrie chimiche o alimentari). Ogni pallet europeo deve avere i seguenti distintivi:
- Timbro EPAL (European Pallet Association) di forma ovale.
- Iscrizione IPCC, garanzia di provenienza del legno (obbligatorio dal 2010).
- Metodo di trattamento termico (HT — Heat Treatment) certificato.
- Chiodo di riparazione se il pallet è stato riparato.
- Numero di licenza del produttore.
Pesi, misure e capacità
Lo standard europeo dell'EUR-pallet è di 1.200 × 800 mm. Questa misura consente di caricare esattamente 33 pallet su un camion tipo rimorchio posizionati in larghezza o in lunghezza. Il peso approssimativo di un pallet vuoto si aggira sui 25 kg e la sua capacità di carico utile raggiunge i 1.500 kg.
Vantaggi del trasporto su pallet
- Compatibilità universale tra trasporto aereo, marittimo e terrestre.
- Manipolazione rapida con carrello elevatore in origine e destinazione.
- Standardizzazione di macchinari industriali (linee di produzione, magazzini automatizzati).
- Ottimizzazione dello spazio in stiva e riduzione dei danni in transito.
Trasporto di merci pericolose (ADR)
L'accordo ADR è stato firmato in Europa il 30 settembre 1957 ed è entrato in vigore nel 1968. Regola il trasporto su strada di merci classificate come pericolose, definendo come devono essere imballate, etichettate, documentate e trasportate.
Caratteristiche del trasporto ADR
La convenzione stabilisce requisiti per i mezzi di trasporto (veicoli certificati, estintori, pannelli), per l'imballaggio (contenitori omologati ONU) e per la documentazione che deve accompagnare il carico (lettera di trasporto ADR, scheda di sicurezza). L'obiettivo di tutta questa normativa è proteggere le persone e l'ambiente durante il trasporto.
Distintivi ADR visibili
I veicoli ADR portano una targa arancione rettangolare divisa in due strisce:
- Striscia superiore: codice Kemler di 2-3 cifre che identifica il tipo di rischio (infiammabile, tossico, corrosivo, ecc.).
- Striscia inferiore: numero ONU di 4 cifre che identifica la sostanza trasportata.
In Horizont Atlantic gestiamo il trasporto ADR verso le Canarie coordinando la catena completa con armatori autorizzati, assicurando la conformità normativa dall'origine fino alla destinazione finale.
