Traslochi dalle Canarie alla Penisola con prezzo fisso

Come è un trasloco dalle Canarie alla Penisola

Ogni trasloco dalle Canarie alla Penisola ha due fasi collegate. La prima è il tratto insulare: raccogliamo a casa tua, imballiamo, smontiamogli i mobili che lo richiedono e portiamo il carico fino al porto di partenza, normalmente il porto di Santa Cruz de Tenerife o il Puerto de La Luz e di Las Palmas. La seconda è il tratto marittimo e la distribuzione peninsulare: i tuoi beni viaggiano in nave fino a Cadice, Valencia o Barcellona e, da lì, un camion li porta fino al tuo nuovo indirizzo, sia una capitale sia un paese dell'interno.

La differenza con un trasloco nazionale ordinario sta in due punti: la nave impone date di partenza fisse (non si può improvvisare il giorno) e l'uscita di merci dalle Canarie richiede dichiarazione doganale. Per questo un trasloco alla Penisola si pianifica con più anticipo di uno locale: è consigliabile iniziare a organizzarlo con tre o quattro settimane di margine.

Da quali isole raccogliamo

Raccogliamo da tutte le isole dell'arcipelago. A Tenerife e a Gran Canaria lavoriamo con mezzi propri e partenza diretta dai loro porti. Da Lanzarote, Fuerteventura, La Palma e La Gomera e El Hierro aggiungiamo un collegamento interinsulare precedente fino al porto di connessione, che è già incluso nello stesso prezzo fisso: non devi contrattare due servizi né coordinare tu i transbordaggi. Quel collegamento insulare è lo stesso che utilizziamo nei nostri traslocchi tra isole.

A quali destinazioni peninsulari consegniamo

Consegniamo porta a porta su tutta la Penisola, non solo nelle capitali. I destinatari più comuni di chi se ne va dalle Canarie sono Madrid, Barcellona, Valencia, Siviglia, Cadice, Málaga, Saragozza, Bilbao e Alicante, ma copriamo ugualmente cittadine piccole e zone rurali: la distribuzione finale si effettua su strada dal porto di arrivo. Se la tua destinazione sono le Baleari, Ceuta o Melilla, lo organizziamo anche, anche se l'itinerario cambia e conviene consultarlo caso per caso.

Se quello che cerchi è il percorso contrario, trovi tutte le informazioni nella nostra pagina di traslocchi verso le Canarie dalla Penisola, con gli itinerari di origine dettagliati città per città.

Rotte di partenza più richieste

Ogni rotta ha il suo porto, i suoi tempi e le sue particolarità in destinazione. Queste sono le più importanti, con la loro pagina dedicata:

• Traslocchi da Tenerife a Madrid — consolidamento verso l'interno, circa 9 giorni.
• Traslocchi da Tenerife a Barcellona — linea diretta, circa 7 giorni.
• Traslocchi da Gran Canaria a Madrid — partenza dal Puerto de La Luz.
• Traslocchi da Gran Canaria a Barcellona — linea diretta del Mediterraneo.

Se la tua destinazione è un'altra (Valencia, Siviglia, Bilbao, Málaga, Saragozza…), la copriamo ugualmente: scrivici e la pianificheremo con il porto che meglio si adatta.

Consolidamento o contenitore esclusivo

Proprio come nel senso di ingresso, il carico può viaggiare in due modi. In consolidamento condividi il contenitore con altri spedizioni e paghi solo per i metri cubi che occupi: è l'opzione abituale e la più conveniente per appartamenti e abitazioni medie. In contenitore esclusivo i tuoi beni viaggiano da soli, il che è vantaggioso in abitazioni grandi, quando c'è molto arredamento o quando desideri il plazo più ridotto possibile, perché non dipende dal completamento del consolidamento.

C'è una sfumatura particolare dell'uscita dalle isole: la frequenza di partenze è minore rispetto al senso Penisola-Canarie in alcune linee, così nel consolidamento la data di imbarco è decisiva. Se hai una data di entrata rigida in destinazione (una consegna delle chiavi, un contratto di affitto che inizia), diccini al preventivare e adattiamo la modalità per non dipendere da un consolidamento lento. Te lo spieghiamo con più dettaglio nella guida contenitore condiviso o esclusivo.

Procedure e fiscalità all'uscita dalle Canarie

Le Canarie hanno un regime fiscale proprio e rimangono fuori dal territorio di applicazione dell'IVA. Questo significa che portare i tuoi mobili alla Penisola è, ai fini amministrativi, un'importazione: è necessario presentare il DUA e, in linea di principio, la merce sarebbe soggetta a IVA.

La buona notizia è che esiste l'esenzione per trasferimento della residenza abituale. Se ti traslochi veramente, con i tuoi beni personali usati, puoi avvalerti di essa e non pagare IVA per i beni. I requisiti, in linea generale, sono: aver avuto la residenza abituale nelle Canarie durante il periodo minimo richiesto, che si tratti di beni personali usati e non di merce nuova, importarli entro il termine previsto dal cambio di residenza e non venderli durante il periodo di permanenza stabilito. Solitamente si chiede documentazione come il certificato di cancellazione dall'albo anagrafico nel comune canario e l'iscrizione in quello nuovo, più un inventario valorizzato della spedizione.

Ci occupiamo noi di tutta quella documentazione: prepariamo il DUA, ti diciamo esattamente quali giustificativi raccogliere e coordiniamo con l'agente doganale affinché il carico sia sdaziato senza ritardi in porto. Se hai dubbi sul regime fiscale canario, nella guida sul regime fiscale delle Canarie e in quella sulle dogane nelle Canarie lo spieghiamo con calma.

Che cosa include il tuo trasloco alla Penisola

• Imballaggio marittimo rinforzato: cartone a doppia onda, film, coperte e angolari. La traversata aggiunge umidità e vibrazione, e l'imballaggio di un trasloco locale non basta.
• Smontaggio e montaggio di mobili in origine e destinazione, con la bulloneria etichettata per mobile.
• Gestione doganale completa: DUA, inventario valorizzato e coordinamento con l'agente doganale.
• Magazzino ponte a Tenerife o Gran Canaria se devi lasciare la casa prima che salpi la nave, e anche in destinazione se non puoi ancora entrare.
• Assicurazione della spedizione con valore dichiarato. Conviene esaminarla bene: te lo spieghiamo nella guida di assicurazione del trasloco.
• Trasporto dell'auto o della moto nello stesso servizio, se desideri portarla.

Tempi orientativi secondo la destinazione

Sono tempi di transito marittimo orientativi: bisogna aggiungere il ritiro, l'imballaggio e lo sdoganamento, e variano secondo le partenze di linea e la stagione dell'anno. In estate e all'inizio di settembre la domanda sale alle stelle e i posti sulla nave si esauriscono prima.

Prezzo di un trasloco dalle Canarie alla Penisola

Lavoriamo con pagamento per volume reale: si misura ciò che occupano i tuoi beni e paghi per quei metri cubi, senza tariffe piatte gonfiate. I fattori che influenzano il prezzo sono il volume, l'isola di origine (se c'è un collegamento interinsulare precedente, si aggiunge), la destinazione peninsulare, la modalità (consolidamento o contenitore esclusivo), gli accessi in origine e destinazione (piano senza ascensore, strade strette, necessità di noleggio di ascensore per mobili) e gli extra come magazzino ponte, imballaggio integrale o trasporto di veicolo.

Se desideri farti un'idea dell'ordine di grandezza prima di chiedere il preventivo, la guida costo di un trasloco con prezzi reali specifica voci ed esempi. E per calcolare il tuo volume da solo, usa quella di come calcolare i metri cubi. Dopo, chiedici il preventivo a prezzo fisso: te lo diamo per iscritto, con tutti i concetti specificati.

E l'auto?

Molte persone che ritornano alla Penisola si portano anche il veicolo. Lo trasportiamo nella stessa spedizione, in contenitore o in stiva secondo la rotta, e lo integriamo nel preventivo affinché non debba contrattarlo separatamente. Tieni presente che togliere un'auto dalle Canarie ha le sue proprie procedure e il suo proprio costo: lo spieghiamo completamente nella guida quanto costa portare un'auto dalle Canarie alla Penisola e nella pagina di trasporto di auto e veicoli.

Chiedi il tuo preventivo

Diccini da quale isola parti, a quale punto della Penisola vai e che cosa devi traslocare. Ti prepariamo un prezzo fisso con la specifica di trasporto, imballaggio, procedure e assicurazione, in modo che tu sappia quanto costa il tuo trasloco prima di contrattare niente.