Sdoganamento nel Porto di A Coruña

Come esce veramente il carico del nord della Galizia

Le linee regolari di cabotaggio verso le Canarie non hanno una tappa utilizzabile a A Coruña. I due percorsi principali sono Vigo, a 160 chilometri, quando la settimana offre una partenza atlantica, o Cádiz, che è la testata del cabotaggio canario e offre il transito marittimo più breve che esista.

La decisione non è basata sui chilometri, è basata sul calendario: se c'è una partenza da Vigo entro la finestra di date del cliente, si risparmia il tragitto stradale; se non c'è, andare a Cádiz è meglio che aspettare dieci giorni una nave. Il tempo totale da qui va da 8 a 12 giorni verso le isole maggiori, contando ritiro, percorso terrestre e sdoganamento.

Due DUA e due tributi

Le Canarie fanno parte del territorio doganale dell'Unione ma sono escluse dal territorio comune dell'IVA. Non ci sono dazi tra A Coruña e Las Palmas, ma c'è una frontiera fiscale: DUA di esportazione nel porto di imbarco e DUA di importazione nel porto canario, con liquidazione di IGIC e, quando la voce tariffaria è soggetta, di AIEM.

L'operazione risulta esente da IVA all'origine e il DUA liquidato è la prova davanti all'AEAT. Senza il primo DUA non c'è imbarco; senza il secondo non c'è consegna. I regimi, le franchigie per cambio di residenza e i documenti che il cliente firma sono nella nostra guida di dogane tra le Canarie e la Penisola.

Cosa sdoganamo qui

• Traslochi di residenza verso le isole. È il caso più frequente in questa piazza, e va con franchigia: dichiarazione giurata, inventario valutato al valore doganale — approssimativamente un euro per chilo se usato — e comprovante del nuovo domicilio.
• Granuli e industria: pietra, legno, materiali da costruzione e beni strumentali, dove il peso ha la precedenza sul volume e la classificazione tariffaria decide l'AIEM di destinazione.
• Merci commerciali per commercio e ristorazione canaria, con la voce identificata prima dell'imbarco.
• Veicoli, in contenitore insieme al trasloco o singoli, con il loro DUA e le pratiche di immatricolazione insulare.
• Carico di ritorno Canarie-Galizia, con DUA di esportazione là e IVA all'ingresso qui salvo franchigia.

L'area che copriamo e perché il raggruppamento consolidato è importante

Ritiriamo da A Coruña, Ferrol, Santiago de Compostela, Lugo e Betanzos, e per strada nel resto della provincia e nelle Asturie occidentali. È una zona dispersa, con molta abitazione unifamiliare e accessi stretti, quindi il ritiro si pianifica con il camion adatto e non con quello che sia disponibile.

Con un'origine così, il raggruppamento consolidato è ciò che rende possibile la spedizione: paghi il volume reale che occupi e condividi il contenitore, invece di ammortizzare tu solo un contenitore esclusivo più il percorso terrestre fino al porto. Per una casa completa sì conviene il contenitore proprio, con data fissa e meno manipolazione.

Tempi dal nord della Galizia a ogni isola

Secondo l'imbarco da Vigo o da Cádiz. Include ritiro e percorso terrestre:

L'intervallo è onesto, non imprecisione: cambia secondo il porto di imbarco di quella settimana. Confermiamo la partenza concreta prima di comunicare la data di consegna.