Agente doganale a La Palma

Tramitamos el DUA en el Puerto de Santa Cruz de La Palma: material de obra y reconstruccion, mudanzas con franquicia, mercancia con AIEM y exportacion agricola a la Peninsula.

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La Palma ha oggi un profilo doganale che non aveva anni fa: dall'eruzione del Tajogaite nel 2021 entra dal Puerto de Santa Cruz de La Palma molto materiale di costruzione, macchinario e attrezzature di ricostruzione, e questa è precisamente la merce dove l'AIEM e la classificazione tariffaria decidono la fattura. Allo stesso tempo, l'isola esporta alla Penisola, così qui si trattano i due sensi del DUA.

Perché La Palma porta DUA nei due sensi

Le Canarie fanno parte del territorio doganale dell'Unione ma sono escluse dal territorio comune dell'IVA. Non ci sono dazi tra la Penisola e Santa Cruz de La Palma, ma sì una frontiera fiscale, e questo funziona nei due sensi:

  • In entrata: DUA di esportazione nel porto peninsulare e DUA di importazione qui, con liquidazione dell'IGIC e, se la partita è soggetta, dell'AIEM.
  • In uscita: DUA di esportazione qui e DUA di importazione nella Penisola, con liquidazione di IVA all'entrata salvo franchigia.

Il secondo caso è quello che più si dimentica, e in questa isola pesa: chi manda prodotto agricolo o chi torna alla Penisola con i suoi mobili ha bisogno del procedimento allo stesso modo. Il quadro completo è nella nostra guida di dogane tra le Canarie e la Penisola.

Materiale di costruzione e ricostruzione: dove l'AIEM veramente importa

In un trasloco di effetti personali l'AIEM non compare. In materiale da costruzione, mobili nuovo, chiusure, macchinario o attrezzature di cucina industriale, sì: il Tributo su Importazioni e Consegne di Merci alle Canarie grava determinate partite tariffarie per proteggere la produzione locale, e si calcola sul valore in dogana.

La conseguenza pratica è che lo stesso ordine può costare abbastanza di più o abbastanza di meno secondo come sia classificato e fatturato, e questo bisogna saperlo prima di imbarcare e non quando il contenitore è già sulla banchina. Per questo identifichiamo la partita nel preventivo e separiamo il compenso dello sdoganamento dei tributi: così si vede cosa ci paghi tu e cosa si paga all'Amministrazione.

Il trasbordo a Tenerife

La Palma non ha linea peninsulare diretta con frequenza utile: il carico arriva a Santa Cruz de Tenerife e continua in un collegamento insulare. Questo secondo tratto è quello che fissa il termine reale, ed è anche dove si decide dove conviene sdoganare.

Se il collegamento a Santa Cruz de La Palma parte il giorno successivo, il normale è sdoganare a Tenerife e transbordare. Se bisogna aspettare la nave della settimana, a volte esce meglio muovere il carico in regime di transito e sdoganarlo direttamente qui. Lo decidiamo con il calendario davanti, perché la differenza tra le due opzioni sono giorni di stoccaggio.

Cosa sdoganamo a Santa Cruz de La Palma

  • Traslochi ed effetti personali, con franchigia per cambio di residenza accertato: dichiarazione giurata, inventario valutato al valore in dogana —intorno a un euro per chilogrammo in usato— e comprovante di domicilio.
  • Materiale di costruzione, macchinario e attrezzature, con la partita identificata e l'AIEM stimato per anticipato.
  • Merce per commercio e ristorazione, in un'isola dove quasi tutto l'approvvigionamento entra per dogana.
  • Esportazione agricola alla Penisola, con il suo DUA di uscita.
  • Veicoli, con il suo DUA e i procedimenti di registrazione insulare.
  • Spedizioni trattenute che non escono da terminal per mancanza di una valutazione, una fattura o un documento del destinatario.

Da dove proviene il carico che sdoganamo a La Palma

Quasi tutto il carico transborda a Santa Cruz de Tenerife, così al transito peninsulare bisogna aggiungere il collegamento insulare:

Porto di partenzaTempo fino a Santa Cruz de La PalmaVia
Cádiz (merce da Siviglia, Huelva, Córdoba e Málaga)7 giorniVia Tenerife
Valencia (merce dal Levante e da Madrid)8-9 giorniVia Tenerife
Barcellona (merce dalla Catalogna e dall'Aragona)8-10 giorniVia Tenerife
Nord peninsulare, via consolidamento11-14 giorniVia Valencia o Cádiz + Tenerife
Santa Cruz de Tenerife1-4 giorniCollegamento insulare

La fascia del collegamento insulare dipende da se c'è partenza il giorno successivo o bisogna aspettare la nave della settimana. Lo confermiamo prima di dare la data, e se non si adatta offriamo deposito mobili ponte a Tenerife al posto di inventare un termine.

Domande frequenti

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IGIC siempre, y AIEM si la partida arancelaria está en la lista de mercancías sujetas, que incluye bastante material de construcción, cerramientos y mobiliario nuevo. Se calcula sobre el valor en aduana, así que el mismo pedido puede costar bastante más o menos según cómo esté clasificado y facturado. Lo identificamos antes de embarcar y lo damos separado del honorario del despacho.

Porque no hay línea peninsular directa con frecuencia útil: la carga llega a Santa Cruz de Tenerife y sigue en un enlace insular. Según el calendario, a veces conviene despachar en Tenerife y transbordar, y a veces mover la carga en régimen de tránsito y despacharla en Santa Cruz de La Palma. La diferencia entre las dos opciones son días de almacenaje.

Necesita DUA de exportación aquí y DUA de importación en la Península, con liquidación de IVA a la entrada. Es el sentido que más se olvida y lo tramitamos igual: lo que sale de la isla cruza la misma frontera fiscal que lo que entra.

El valor en aduana, que en efectos personales usados ronda un euro por kilo. No es el valor asegurado de la relación valorada, que cubre lo que costaría reponerlo y es un número mucho mayor. Declarar uno por otro significa pagar IGIC de más sobre muebles usados que ya son tuyos.

Sí. Tenemos nave propia en Tenerife, que es donde transborda la carga, así que si el enlace insular no encaja con tus fechas la carga se queda en nuestro guardamuebles en lugar de devengando almacenaje en terminal. Es la ventaja de que el despacho y el almacén sean del mismo equipo.

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Como la carga transborda en Tenerife, el despacho previo lo suele hacer nuestro agente de aduanas en Tenerife, donde además tenemos nave propia para el guardamuebles puente. En el lado peninsular despachamos en Cádiz, Valencia y Barcelona.

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