Trasporto in contenitore a Canarias

Contenitore alle Canarie isola per isola: porto e transito marittimo

Le Canarie non sono una sola destinazione. Ogni isola ha il suo porto, la sua frequenza di linee e i suoi tempi, e questo cambia sia il prezzo che la data di consegna. Questi sono i transiti marittimi abituali, ai quali bisogna aggiungere il ritiro all'origine e la consegna a destinazione:

Il porto di partenza determina i tempi. Cadice è il più vicino all'arcipelago e ha il transito più breve, intorno a 5 giorni. Da Valencia sono circa 6-7 giorni e da Barcellona circa 7. Se l'origine è nell'interno, come Madrid o Saragozza, bisogna aggiungere il tratto terrestre fino al porto e il tempo totale si aggira intorno ai 9 giorni. Le isole minori di solito richiedono un trasbordo a Tenerife o alle Palmas, da qui il margine aggiunto.

Quale dimensione di contenitore ti serve

La scelta della dimensione è quella che influisce di più sul costo, e si decide in base al volume reale, non all'intuizione:

• Contenitore di 20 piedi — circa 33 m³. Equivale ai mobili di un'abitazione di due o tre camere da letto, o a un'auto più scatole.
• Contenitore di 40 piedi — circa 67 m³. Una casa grande completa, o macchinari e mobili aziendali.
• Contenitore di 40 piedi high cube — circa 76 m³. Quando il problema non è il peso ma il volume o l'altezza del carico.
• Raggruppamento — al di sotto di 15-20 m³ quasi mai conviene un contenitore intero: condividi lo spazio e paghi solo per i metri cubi che occupi.

Se dubbi se condividere o portare il contenitore per te, lo abbiamo suddiviso con prezzi e tempi a confronto nel contenitore condiviso (raggruppamento) rispetto al contenitore esclusivo. E se non sai quanti metri cubi hai, in come calcolare i metri cubi spieghiamo come misurarli senza errori.

Il DUA e perché un contenitore alle Canarie passa per la dogana

È il punto che più sorprende e quello che causa più problemi quando si scopre tardi: le Canarie sono al di fuori del territorio doganale dell'IVA dell'Unione Europea. Anche se la spedizione parte dalla penisola e non attraversa mai una frontiera internazionale, ha bisogno di un DUA e passa per la dogana, con liquidazione di IGIC e, a seconda della merce, AIEM al posto dell'IVA.

Noi gestiamo il DUA completamente, sia di partenza che di arrivo. Ciò di cui abbiamo bisogno da te è la documentazione del carico: fattura o elenco valutato del contenuto, e poco più in una spedizione standard.

Se ciò che trasferisci è la tua casa perché te ne vai a vivere sulle isole, esiste la franchigia per cambio di residenza: i tuoi beni personali usati possono restare esenti da IGIC e AIEM se accrediti una precedente residenza al di fuori dell'arcipelago e ti iscrivi nel municipio di destinazione. La prepariamo dal primo giorno, perché i tempi e i giustificativi importano.

Cosa inviamo in contenitore

• Traslochi completi, con imballaggio professionale omologato per il trasporto marittimo, smontaggio e montaggio a destinazione.
• Veicoli, da soli o sfruttando lo spazio libero del contenitore del trasloco. I dettagli, in trasporto di veicoli in contenitori e trasporto di auto alle Canarie.
• Merci generali e pallet per aziende, con carico parziale o completo. Vedi trasporto di merci alle Canarie.
• Macchinari e materiali da costruzione, con gli ancoraggi e l'imbracatura che richiede la traversata.
• Mobili per ufficio e archivi nei trasferimenti di sede.

Per spedizioni urgenti di piccolo volume, il trasporto aereo potrebbe essere più conveniente: lo valutiamo in trasporto aereo di merci alle Canarie. E se gestisci condizioni di consegna con il tuo fornitore, in incoterms e terminologia marittima è spiegato chi paga cosa in ogni tratto.

Da cosa dipende il prezzo

Non pubblichiamo tariffe perché un prezzo senza conoscere il carico non è un prezzo, è un numero. Ciò che veramente lo determina:

• Volume o dimensione del contenitore, e se è completo o in raggruppamento.
• Porto di partenza: da Cadice è più economico e veloce che da un'origine nell'interno con tratto terrestre.
• Isola di destinazione: le isole minori aggiungono un trasbordo.
• Accessi all'origine e a destinazione: se il camion non arriva al portale, occorre un veicolo di supporto, ascensore o riserva di via.
• Servizi aggiuntivi: imballaggio, deposito mobili ponte, assicurazione a valore dichiarato.

Con questi dati ti diamo un preventivo a prezzo fisso in 24-48 ore che include il DUA e non cambia il giorno dell'imbarco.

Consegna a destinazione con team proprio

Il contenitore arriva al porto, ma il trasloco finisce a casa tua. Abbiamo una base propria a Tenerife (Polígono Industrial El Mayorazgo) e un ufficio a Las Palmas de Gran Canaria, quindi l'ultimo miglio non viene esternalizzato: scarichiamo, montiamo e posizioniamo noi.

A seconda dell'isola di destinazione, qui hai il servizio locale: traslochi a Tenerife, traslochi a Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera e El Hierro. E se le date non coincidono, conserviamo il carico finché è necessario nel deposito mobili a Tenerife o deposito mobili a Las Palmas.

Richiedi il tuo preventivo per il contenitore

Dimmici cosa invii, da dove e a quale isola, e con questo stimiamo il volume, scegliamo contenitore o raggruppamento e ti diamo il prezzo fisso con DUA incluso in 24-48 ore. Se non hai chiaro il volume, lo calcoliamo con te; è gratis e evita la sorpresa più cara di tutte, scoprire al porto che il carico non entra dove era stato previsto.