Dédouanement au port de La Corogne

Comment s'expédie réellement la cargaison du nord de la Galice

Les lignes régulières de cabotage vers les Canaries n'ont pas d'escale exploitable à La Corogne. Les deux routes réelles sont Vigo, à 160 kilomètres, quand la semaine offre un départ atlantique, ou Cadix, qui est le centre de ligne du cabotage canario et offre le transit maritime le plus court qui existe.

La décision n'est pas une question de kilomètres, c'est une question de calendrier : s'il y a un départ par Vigo pendant la fenêtre de dates du client, on économise le transport routier ; s'il n'y en a pas, descendre à Cadix vaut mieux que d'attendre dix jours pour un navire. Le délai total d'ici va de 8 à 12 jours jusqu'aux îles principales, en comptant la collecte, le trajet terrestre et le dédouanement.

Deux DUA et deux tributs

Les Canaries forment partie du territoire douanier de l'Union mais sont exclues du territoire commun de la TVA. Il n'y a pas de droits de douane entre La Corogne et Las Palmas, mais il y a une frontière fiscale : DUA d'exportation au port d'embarquement et DUA d'importation au port canario, avec liquidation d'IGIC et, quand la classification tarifaire est assujettie, d'AIEM.

L'opération est exempte de TVA à l'origine et le DUA dédouané est la preuve auprès de l'AEAT. Sans le premier DUA, pas d'embarquement ; sans le second, pas de livraison. Les régimes, les franchises pour changement de résidence et les documents que signe le client sont dans notre guide de douanes entre les Canaries et la Péninsule.

Que dédouanons-nous ici

• Changements de résidence vers les îles. C'est le cas le plus fréquent sur cette place, et il va avec franchise : déclaration sur l'honneur, inventaire évalué à la valeur en douane —environ un euro par kilo d'occasion— et justificatif du nouveau domicile.
• Vracs et industrie : pierre, bois, matériel de construction et biens d'équipement, où le poids prime sur le volume et la classification tarifaire détermine l'AIEM de destination.
• Marchandise commerciale pour le commerce et l'hôtellerie canaire, avec la classification identifiée avant embarquement.
• Véhicules, en conteneur avec le déménagement ou seuls, avec leur DUA et les démarches d'immatriculation insulaire.
• Cargaison de retour les Canaries-Galice, avec DUA de sortie là-bas et TVA à l'entrée ici sauf franchise.

La zone que nous couvrons et pourquoi le groupage importe

Nous collectons à La Corogne, Ferrol, Saint-Jacques-de-Compostelle, Lugo et Betanzos, et par route dans le reste de la province et aux Asturies occidentales. C'est une zone dispersée, avec beaucoup d'habitat unifamilial et des accès étroits, donc la collecte est planifiée avec le camion approprié et non avec celui qui est disponible.

Dans une zone comme celle-ci, le groupage consolidé est ce qui rend viable l'envoi : vous payez le volume réel que vous occupez et partagez un conteneur, au lieu de devoir payer seul un conteneur exclusif plus le trajet terrestre jusqu'au port. Pour un logement complet, oui, le conteneur individuel compense, avec date ferme et moins de manutention.

Délais du nord de la Galice à chaque île

Selon embarquement par Vigo ou par Cadix. Inclut la collecte et le trajet terrestre :

La fourchette est honnête, ce n'est pas de l'imprécision : elle change selon le port d'embarquement de cette semaine. Nous confirmons le départ exact avant de donner la date de livraison.