Zollabfertigung im Hafen von A Coruña

So wird die Fracht aus Nordgalizien wirklich versendet

Die regulären Küstenverkehrslinien zu den Kanaren haben keinen nutzbaren Anlaufhafen in A Coruña. Die beiden realen Wege sind Vigo, 160 Kilometer entfernt, wenn die Woche eine Atlantikabfahrt vorsieht, oder Cádiz, das die Kopfstation des kanarischen Küstenverkehrs ist und den kürzesten Seentransit bietet, den es gibt.

Die Entscheidung ist keine Frage von Kilometern, sondern vom Kalender: Wenn es eine Abfahrt von Vigo innerhalb des Zeitfensters des Kunden gibt, spart man die Straße ein; wenn nicht, lohnt sich die Fahrt nach Cádiz besser, als zehn Tage auf ein Schiff zu warten. Die Gesamtfrist von hier beträgt 8 bis 12 Tage bis zu den größeren Inseln, einschließlich Abholung, Landstrecke und Zollanmeldung.

Zwei DUA und zwei Steuern

Die Kanaren sind Teil des Zollgebiets der Union, aber vom gemeinsamen Mehrwertsteuergebiet ausgenommen. Es gibt keine Zölle zwischen A Coruña und Las Palmas, aber es gibt eine Zollgrenze: Ausfuhr-DUA im Verschiffungshafen und Einfuhr-DUA im kanarischen Hafen, mit Verrechnung von IGIC und, wenn die Tarifposition unterliegt, von AIEM.

Die Operation ist auf der Ursprungsseite von der Mehrwertsteuer befreit, und das erhobene DUA ist der Nachweis gegenüber der AEAT. Ohne das erste DUA gibt es keine Verschiffung; ohne das zweite keine Zustellung. Die Zollregime, die Freistellungen durch Wohnungswechsel und die vom Kunden unterzeichneten Dokumente befinden sich in unserem Leitfaden zu Zollabfertigungen zwischen den Kanaren und der Halbinsel.

Was wir hier abfertigen

• Umzüge zu den Inseln. Das ist der häufigste Fall auf diesem Platz und wird mit Freistellung abgewickelt: eidesstattliche Erklärung, Bestandsaufnahme zum Zollwert bewertet – etwa ein Euro pro Kilo für Gebrauchtes – und Wohnungsnachweis.
• Schüttgüter und Industrie: Stein, Holz, Baumaterial und Ausrüstungsgüter, wo das Gewicht das Volumen überwiegt und die Tarifklassifizierung das Ziel-AIEM bestimmt.
• Handelswaren für Handel und Gastgewerbe auf den Kanaren, mit dem Posten vor Verschiffung identifiziert.
• Fahrzeuge, in Containern zusammen mit dem Umzug oder einzeln, mit ihrem DUA und den kanarischen Registrierungsverfahren.
• Rückfracht Kanaren-Galizien, mit DUA-Abgang dort und Mehrwertsteuer bei Eingang hier, außer bei Freistellung.

Das Gebiet, das wir abdecken, und warum Konsolidierung wichtig ist

Wir holen ab in A Coruña, Ferrol, Santiago de Compostela, Lugo und Betanzos, und auf der Straße im Rest der Provinz und in Westasturien. Es ist ein zerstreutes Gebiet mit vielen Einfamilienhäusern und engen Zufahrten, daher wird die Abholung mit dem geeigneten Lastwagen geplant und nicht mit dem, der gerade frei ist.

In einem Ursprung wie diesem ist die konsolidierte Sendung das, was den Versand wirtschaftlich macht: Du zahlst das tatsächliche Volumen, das Du belegst, und teilst den Container, anstatt alleine einen exklusiven Container plus die Landstrecke zum Hafen zu amortisieren. Für einen kompletten Haushalt lohnt sich ein eigener Container, mit festem Datum und weniger Handhabung.

Fristen vom Norden Galiziens zu jeder Insel

Je nach Verschiffung über Vigo oder Cádiz. Einschließlich Abholung und Landstrecke:

Die Spanne ist ehrlich gemeint, keine Ungenauigkeit: Sie ändert sich je nach Verschiffungshafen in dieser Woche. Wir bestätigen die konkrete Abfahrt, bevor wir das Zustelldatum mitteilen.