Despacho de aduanas en el Puerto de A Coruña

Cómo sale de verdad la carga del norte de Galicia

Las líneas regulares de cabotaje a Canarias no tienen escala aprovechable en A Coruña. Los dos caminos reales son Vigo, a 160 kilómetros, cuando la semana da salida atlántica, o Cádiz, que es la cabecera del cabotaje canario y da el tránsito marítimo más corto que existe.

La decisión no es de kilómetros, es de calendario: si hay salida por Vigo dentro de la ventana de fechas del cliente, se ahorra carretera; si no la hay, bajar a Cádiz sale mejor que esperar diez días a un barco. El plazo total desde aquí va de 8 a 12 días hasta las islas mayores, contando recogida, tramo terrestre y despacho.

Dos DUA y dos tributos

Canarias forma parte del territorio aduanero de la Unión pero está excluida del territorio común del IVA. No hay aranceles entre A Coruña y Las Palmas, pero sí frontera fiscal: DUA de exportación en el puerto de embarque y DUA de importación en el puerto canario, con liquidación de IGIC y, cuando la partida arancelaria está sujeta, de AIEM.

La operación sale exenta de IVA en origen y el DUA levantado es la prueba ante la AEAT. Sin el primer DUA no hay embarque; sin el segundo no hay entrega. Los regímenes, las franquicias por cambio de residencia y los documentos que firma el cliente están en nuestra guía de aduanas entre Canarias y la Península.

Qué despachamos aquí

• Traslados de residencia a las islas. Es el caso más frecuente en esta plaza, y va con franquicia: declaración jurada, inventario valorado al valor en aduana —en torno a un euro por kilo en usado— y justificante del nuevo domicilio.
• Graneles e industria: piedra, madera, material de obra y bienes de equipo, donde el peso manda sobre el volumen y la clasificación arancelaria decide el AIEM de destino.
• Mercancía comercial para comercio y hostelería canaria, con la partida identificada antes de embarcar.
• Vehículos, en contenedor junto a la mudanza o sueltos, con su DUA y los trámites de matriculación insular.
• Carga de retorno Canarias-Galicia, con DUA de salida allí e IVA a la entrada aquí salvo franquicia.

El área que cubrimos y por qué importa el grupaje

Recogemos en A Coruña, Ferrol, Santiago de Compostela, Lugo y Betanzos, y por carretera en el resto de la provincia y en Asturias occidental. Es una zona dispersa, con mucha vivienda unifamiliar y accesos estrechos, así que la recogida se planifica con el camión adecuado y no con el que esté libre.

En un origen así, el grupaje consolidado es lo que hace viable el envío: pagas el volumen real que ocupas y compartes contenedor, en lugar de amortizar tú solo un contenedor exclusivo más el tramo terrestre hasta el puerto. Para una vivienda completa sí compensa el contenedor propio, con fecha cerrada y menos manipulación.

Plazos desde el norte de Galicia a cada isla

Según embarque por Vigo o por Cádiz. Incluye recogida y tramo terrestre:

La horquilla es honesta, no imprecisión: cambia según el puerto de embarque de esa semana. Confirmamos la salida concreta antes de dar fecha de entrega.