Despacho de aduanas en Alicante y la Costa Blanca

La franquicia por traslado de residencia, explicada sin letra pequeña

Si te trasladas a Canarias y llevas tus efectos personales, no pagas derechos: van por el régimen de traslado de residencia, con franquicia. Pero la franquicia hay que acreditarla, y aquí es donde se rompen la mitad de los expedientes de esta zona.

Hace falta justificante del nuevo domicilio en las islas —empadronamiento, contrato de alquiler o contrato de trabajo—, declaración jurada firmada e inventario valorado bulto a bulto. Si eres residente extranjero y tienes la residencia a medio tramitar, o tu domicilio fiscal sigue en otro país, la franquicia no se aplica sin más: se liquida IGIC sobre tus propios muebles usados. Lo revisamos antes de embarcar, porque muchas veces conviene cerrar primero el trámite y mandar la carga la semana siguiente.

Por qué Canarias lleva DUA aunque sea España

Porque las islas están dentro del territorio aduanero de la Unión pero fuera del territorio común del IVA. Un envío Alicante-Canarias no paga aranceles, pero cruza una frontera fiscal: DUA de exportación en el puerto de embarque y DUA de importación al llegar, con liquidación de IGIC y, si la partida arancelaria está sujeta, de AIEM.

A cambio la operación sale exenta de IVA en origen, con el DUA levantado como prueba ante la AEAT. Sin DUA no hay embarque y sin el segundo DUA no hay entrega: dos puertas, dos relojes de almacenaje. El detalle de regímenes y documentos está en nuestra guía de aduanas entre Canarias y la Península.

El valor que se declara: el error más caro de esta zona

En la Costa Blanca es habitual que el cliente tenga una relación valorada para el seguro hecha con criterio de reposición, con cifras altas, y la entregue pensando que sirve para la aduana. No sirve: son dos documentos distintos con dos finalidades distintas.

• La relación valorada declara el valor asegurado: lo que costaría reponer las cosas si se perdieran. Es un número alto y es del seguro.
• El inventario para el DUA declara el valor en aduana: el mínimo defendible, en torno a un euro por kilo en efectos personales usados.

Presentar el primero como si fuera el segundo significa pagar IGIC de más sobre muebles usados que ya son tuyos. Y los dos números tienen que ser coherentes entre sí: no se puede declarar una cosa al seguro y otra incompatible a la Administración.

Qué cubrimos desde aquí

Recogemos en Alicante capital y toda la Costa Blanca —Benidorm, Altea, Calpe, Jávea, Dénia, Torrevieja, Orihuela Costa, Guardamar, Santa Pola— además de Elche, Alcoy, Villena y, por carretera, Murcia y Albacete. Es una zona de urbanizaciones con accesos complicados, calles estrechas y comunidades con horarios de carga, así que la recogida se planifica con el camión adecuado y, si hace falta, con elevador de muebles.

Desde aquí la carga va a nuestro cross-dock, se consolida y se embarca en Valencia, con 6 días de tránsito a Tenerife y Gran Canaria. Para un piso o un volumen medio, el grupaje consolidado es lo que hace que el envío tenga sentido económico.

Tránsitos desde Alicante (embarque por Valencia) a cada isla

Tránsitos de puerto a puerto, a los que hay que sumar la recogida en la Costa Blanca, el tramo a Valencia, el despacho y la entrega en destino:

Las islas menores transbordan en Santa Cruz de Tenerife y ahí el plazo real lo fija el enlace insular, que puede salir al día siguiente o cuatro días después. Lo confirmamos antes de cerrar fecha.