Agente de aduanas en La Palma

Tramitamos el DUA en el Puerto de Santa Cruz de La Palma: material de obra y reconstruccion, mudanzas con franquicia, mercancia con AIEM y exportacion agricola a la Peninsula.

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La Palma tiene hoy un perfil de aduana que no tenía hace unos años: desde la erupción del Tajogaite en 2021 entra por el Puerto de Santa Cruz de La Palma mucho material de obra, maquinaria y equipamiento de reconstrucción, y esa es precisamente la mercancía donde el AIEM y la clasificación arancelaria deciden la factura. Al mismo tiempo, la isla exporta a la Península, así que aquí se trabajan los dos sentidos del DUA.

Por qué La Palma lleva DUA en los dos sentidos

Canarias forma parte del territorio aduanero de la Unión pero está excluida del territorio común del IVA. No hay aranceles entre la Península y Santa Cruz de La Palma, pero sí frontera fiscal, y eso funciona en las dos direcciones:

  • Entrando: DUA de exportación en el puerto peninsular y DUA de importación aquí, con liquidación de IGIC y, si la partida está sujeta, de AIEM.
  • Saliendo: DUA de exportación aquí y DUA de importación en la Península, con liquidación de IVA a la entrada salvo franquicia.

El segundo caso es el que más se olvida, y en esta isla pesa: quien manda producto agrícola o quien vuelve a la Península con sus muebles necesita el trámite igual. El marco completo está en nuestra guía de aduanas entre Canarias y la Península.

Material de obra y reconstrucción: donde el AIEM importa de verdad

En una mudanza de efectos personales el AIEM no aparece. En material de construcción, mobiliario nuevo, cerramientos, maquinaria o equipamiento de cocina industrial, sí: el Arbitrio sobre Importaciones y Entregas de Mercancías en Canarias grava determinadas partidas arancelarias para proteger la producción local, y se calcula sobre el valor en aduana.

La consecuencia práctica es que el mismo pedido puede costar bastante más o bastante menos según cómo esté clasificado y facturado, y eso hay que saberlo antes de embarcar y no cuando el contenedor ya está en el muelle. Por eso identificamos la partida en el presupuesto y separamos honorario del despacho de tributos: así se ve qué nos pagas a nosotros y qué se paga a la Administración.

El transbordo en Tenerife

La Palma no tiene línea peninsular directa con frecuencia útil: la carga llega a Santa Cruz de Tenerife y sigue en un enlace insular. Ese segundo tramo es el que fija el plazo real, y es también donde se decide dónde conviene despachar.

Si el enlace a Santa Cruz de La Palma sale al día siguiente, lo normal es despachar en Tenerife y transbordar. Si hay que esperar al barco de la semana, a veces sale mejor mover la carga en régimen de tránsito y despacharla directamente aquí. Lo decidimos con el calendario delante, porque la diferencia entre las dos opciones son días de almacenaje.

Qué despachamos en Santa Cruz de La Palma

  • Mudanzas y efectos personales, con franquicia por traslado de residencia acreditado: declaración jurada, inventario valorado al valor en aduana —en torno a un euro por kilo en usado— y justificante de domicilio.
  • Material de obra, maquinaria y equipamiento, con la partida identificada y el AIEM estimado por delante.
  • Mercancía para comercio y hostelería, en una isla donde casi todo el abastecimiento entra por aduana.
  • Exportación agrícola a la Península, con su DUA de salida.
  • Vehículos, con su DUA y los trámites de matriculación insular.
  • Envíos retenidos que no salen de terminal por falta de una valoración, una factura o un documento del destinatario.

De dónde llega la carga que despachamos en La Palma

Casi toda la carga transborda en Santa Cruz de Tenerife, así que al tránsito peninsular hay que sumarle el enlace insular:

Puerto de salidaPlazo hasta Santa Cruz de La PalmaVía
Cádiz (carga de Sevilla, Huelva, Córdoba y Málaga)7 díasVía Tenerife
Valencia (carga del Levante y de Madrid)8-9 díasVía Tenerife
Barcelona (carga de Cataluña y Aragón)8-10 díasVía Tenerife
Norte peninsular, vía consolidación11-14 díasVía Valencia o Cádiz + Tenerife
Santa Cruz de Tenerife1-4 díasEnlace insular

La horquilla del enlace insular depende de si hay salida al día siguiente o hay que esperar al barco de la semana. Lo confirmamos antes de dar fecha, y si no encaja ofrecemos guardamuebles puente en Tenerife en lugar de inventar un plazo.

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IGIC siempre, y AIEM si la partida arancelaria está en la lista de mercancías sujetas, que incluye bastante material de construcción, cerramientos y mobiliario nuevo. Se calcula sobre el valor en aduana, así que el mismo pedido puede costar bastante más o menos según cómo esté clasificado y facturado. Lo identificamos antes de embarcar y lo damos separado del honorario del despacho.

Porque no hay línea peninsular directa con frecuencia útil: la carga llega a Santa Cruz de Tenerife y sigue en un enlace insular. Según el calendario, a veces conviene despachar en Tenerife y transbordar, y a veces mover la carga en régimen de tránsito y despacharla en Santa Cruz de La Palma. La diferencia entre las dos opciones son días de almacenaje.

Necesita DUA de exportación aquí y DUA de importación en la Península, con liquidación de IVA a la entrada. Es el sentido que más se olvida y lo tramitamos igual: lo que sale de la isla cruza la misma frontera fiscal que lo que entra.

El valor en aduana, que en efectos personales usados ronda un euro por kilo. No es el valor asegurado de la relación valorada, que cubre lo que costaría reponerlo y es un número mucho mayor. Declarar uno por otro significa pagar IGIC de más sobre muebles usados que ya son tuyos.

Sí. Tenemos nave propia en Tenerife, que es donde transborda la carga, así que si el enlace insular no encaja con tus fechas la carga se queda en nuestro guardamuebles en lugar de devengando almacenaje en terminal. Es la ventaja de que el despacho y el almacén sean del mismo equipo.

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Como la carga transborda en Tenerife, el despacho previo lo suele hacer nuestro agente de aduanas en Tenerife, donde además tenemos nave propia para el guardamuebles puente. En el lado peninsular despachamos en Cádiz, Valencia y Barcelona.

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