Agent celny na La Gomera

Dlaczego Twoja przesyłka do La Gomera ma DUA

Ponieważ Wyspy Kanaryjskie są częścią unijnego terytorium celnego, ale znajdują się poza wspólnym obszarem VAT. Nie ma ceł między Półwyspem a La Gomera, ale jest granica fiskalna: przesyłka opuszcza port półwyspu z DUA wywozu i wymaga DUA przywozu na Wyspach Kanaryjskich, z rozliczeniem IGIC i, jeśli pozycja taryfowa podlega, AIEM.

W zamian operacja jest zwolniona z VAT w źródle i podniesiony DUA stanowi dowód dla AEAT. Całe ramy —systemy, ulgi i dokumenty podpisywane przez klienta— zawarte są w naszym przewodniku procedur celnych między Wyspami Kanarijkami a Półwyspem.

Odprawić celnie na Tenerife czy tutaj: decyzja, która ma znaczenie

Ponieważ ładunek się przeładowuje, są dwie opcje i warto wybrać biorąc pod uwagę kalendarz:

• Odprawy celne na Santa Cruz de Tenerife i przeładunek. To normalne, gdy połączenie do San Sebastián wyjeżdża następnego dnia: DUA jest podnoszony, towar wycofywany z terminala i załadowywany na prom bez opóźnień.
• Przewozić ładunek w systemie tranzytu i odprawić go tutaj. To ma sens, gdy połączenie się opóźnia, ponieważ ładunek podróżuje pod kontrolą celną, a opłaty za przechowywanie portowe na Tenerife naliczają się inaczej.

Decydujemy to na podstawie każdej sprawy, nie z przyzwyczajenia. A gdy żadna z tych opcji nie pasuje do terminów klienta, jest trzecia: ładunek czeka w naszym magazynie na Tenerife, który kosztuje znacznie mniej niż przechowywanie portowe, i wyjeżdża w pierwszym dostępnym połączeniu.

Co odprawiamy dla wyspy

• Przeprowadzki i rzeczy osobiste, z ulgą za zmianę rezydencji potwierdzoną: oświadczenie pod przysięgą, spis rzeczy wyceniony w wartości celnej —około euro za kilogram dla przedmiotów używanych— i zaświadczenie o nowym adresie.
• Rezydenci zagraniczni. La Gomera ma niemiecką i środkowoeuropejską populację osiedloną w Valle Gran Rey, Hermigua i Agulo, i tam ulga zależy od uregulowanego statusu rezydencji; jeśli procedura trwa, IGIC jest naliczany od mebli.
• Dostawa do sklepów, hoteli i domów wiejskich: meble, wyposażenie i artykuły gospodarstwa domowego, duża część podlegająca AIEM.
• Materiały budowlane i remontowe, ściśle powiązane z restauracją tradycyjnych domów.
• Pojazdy, z DUA i procedurami rejestracji wyspowej.
• Eksport do Półwyspu, z DUA wyjazdu i VAT naliczanym przy wejściu, chyba że obowiązuje ulga.

Co kosztuje błąd na małej wyspie

Powody opóźnień są zawsze takie same —błędnie zadeklarowana wartość, ulga bez potwierdzenia, błędnie zaklasyfikowana pozycja, packing list niezgodny z fakturą— ale tutaj kara jest inna. Na Tenerife brakujący dokument kosztuje dzień; na La Gomera może kosztować tydzień, bo trzeba czekać na następne połączenie.

Dlatego na tej wyspie pracujemy z zamkniętą sprawą, zanim ładunek opuści Półwysep, nie w trakcie. Na początku jest to mniej wygodne dla klienta, ale na koniec znacznie taniej.

Jak ładunek dociera do La Gomera

Do czasu tranzytu z Półwyspu należy dodać połączenie wyspowe z Tenerife, które wyznacza rzeczywisty termin:

Zakres ostatniego etapu nie jest niedokładnością: zależy od tego, czy połączenie wyjeżdża następnego dnia, czy trzeba czekać. Potwierdzamy to przed podaniem daty, a jeśli ładunek się nie mieści, czeka w naszym magazynie na Tenerife.