Таможенный агент на El Hierro

Почему документация закрывается до отправки

На большом острове недостающий документ стоит одного дня терминала. На El Hierro это стоит соединения, и соединение может быть неделей. Поэтому с этим островом мы работаем наоборот от обычного: полная документация — оценённый инвентарь, присяжное заявление или счёт-фактура, packing list, идентифицированная таможенная позиция — должна быть закрыта до того, как груз покинет Полуостров.

Это не наша бюрократия: это единственный способ, чтобы по прибытии в Tenerife DUA был оформлен в тот же день и груз был отправлен на соответствующий паром. Если документация заполняется по мере продвижения, предсказуемый результат в том, что груз прибывает в Tenerife и остаётся смотреть, как уходит корабль.

Процедура: два DUA и два сбора

Канарские острова находятся в таможенной территории Союза, но вне общей территории НДС. Отправка с Полуострова на El Hierro не платит таможенные пошлины, но пересекает налоговую границу: DUA экспорта в полуостровном порту и DUA импорта на Канарских островах, с погашением IGIC и, если таможенная позиция подлежит, AIEM.

Операция выходит с освобождением от НДС в исходной точке, и поднятый DUA является доказательством перед AEAT. Так как груз перегружается, решается, удобнее ли оформить в Santa Cruz de Tenerife и перегрузить, или перемещать груз в режиме транзита и оформить его в La Estaca. Полная информация находится в нашем руководстве по таможне между Канарскими островами и Полуостровом.

Что мы оформляем для острова

• Переезды и личные эффекты, с освобождением по подтвержденному переезду: присяжное заявление, оценённый инвентарь по таможенной стоимости и подтверждение нового адреса в Valverde, Frontera или El Pinar.
• Техническое и энергетическое оборудование. El Hierro уже много лет является лабораторией энергетической автономности, и это приносит электрический материал, насосы, измерительное оборудование и запасные части с тонкой таможенной классификацией и AIEM согласно позиции.
• Снабжение коммерции, гостеприимства и сельского размещения, где почти всё снабжение входит через таможню.
• Строительный материал и ремонт, с идентифицированным AIEM до отправки.
• Транспортные средства, с их DUA и процедурами регистрации на острове.
• Экспорт на Полуостров, с DUA выхода и НДС при входе на другую сторону, за исключением освобождения.

Склад Tenerife как страховка

С такими немногочисленными соединениями, нормальный сценарий — это не груз, который прибывает и отправляется в тот же день: это груз, который прибывает в Tenerife и должен ждать. Полезный вопрос — где он ждёт.

На портовом терминале, начисляя хранение с момента выгрузки, это дорогой вариант. На нашем складе Tenerife, где перегружается всё с западных островов, это стоит намного дешевле и также позволяет реорганизовать груз или консолидировать его с другой отправкой, если это ускоряет соединение. Это фундаментальная причина, по которой иметь базу на острове перегрузки важнее в El Hierro, чем в любом другом пункте назначения.

Как груз прибывает на El Hierro

К полуостровному транзиту нужно добавить межостровное соединение из Tenerife, которое здесь — решающий этап:

Межостровное соединение на El Hierro имеет самый широкий диапазон в архипелаге, и поэтому мы даём срок с запасом вместо красивого числа, которое мы не можем выполнить. Мы подтверждаем конкретный рейс перед тем, как указать дату доставки.