Flytting til El Hierro fra det spanske fastlandet
Sjøvei med forbindelse fra Teneriffa til havnen La Estaca og levering dør til dør i Valverde, Frontera og El Pinar.
ANMOD OM TILBUDEn flytting til El Hierro fra Fastlandet er den lengste ruten i øygruppen og den som krever mest planlegging, fordi øya ikke har direkte sjørute med Fastlandet: lasten kommer alltid via forbindelse fra Tenerife til Puerto de La Estaca, med begrenset hyppighet. Det er ikke et problem hvis det organiseres på forhånd, og der ligger fordelen med å arbeide med et selskap som har sitt eget hovedkontor på Tenerife, som er nøyaktig hvor omlastingen skjer. I Horizont Atlantic har vi drevet med denne operasjonen i over 15 år og gir fastpris med forbindelsen allerede inkludert.
Hvordan kommer flyttingen din til El Hierro
Transporten har tre faser. Først henter vi og pakker på din bolig på Fastlandet og transporterer lasten til utgangshamnen: Cádiz (omkring 5 dagers sjøreise), Valencia (omkring 6) eller Barcelona (omkring 6); fra innlands-utgangspunkter som Madrid eller Zaragoza rundes det hele omkring 9 dager. Deretter mottar teamet vårt forsendelsen i Tenerife og forbereder den for forbindelsen til Puerto de La Estaca, i Valverde. Til slutt distribuerer vi på øya. Forbindelsens hyppighet er lavere enn til andre øyer, så det fornuftige er å planlegge 3 til 4 uker fra signering og reservere med margin, spesielt om sommeren.
Fra hvilke byer sender vi til El Hierro
Vi henter dør til dør fra ethvert punkt på Fastlandet, fra både hovedsteder og små kommuner. For El Hierro publiserer vi ikke sider etter opprinnelsesby fordi volumet ikke rettferdiggjør det, men operasjonen er nøyaktig den samme som for de øvrige destinasjonene: landruten bringer deg til havnen som best passer din dato — Cádiz, Valencia eller Barcelona — og derfra er ruten felles. Hvis du vil se detaljer om hvordan vi arbeider fra hver utgangstad på Fastlandet, er det forklart i huben for Flyttinger til Kanariøyene.
Samlasting, det naturlige valget
Mot El Hierro anbefaler vi samlasting praktisk talt alltid. Øya har mindre enn 12.000 innbyggere og sjøruten har få plasser for tung kjøretøy: en eksklusiv 40-fots container er vanskelig å passe inn og driver opp kostnadene uten å gi noen reell tidsfordel. Med samlasting betaler du bare for det volumet du opptar, og lasten din reiser på den første tilgjengelige forbindelsen. Hvis du transporterer et helt hus, kan vi fortsatt organisere det eksklusivt, men vi skal si det klart: datoen avhenger av skipets tilgjengelighet, ikke av oss.
Hvor leverer vi på El Hierro
Vi dekker alle tre kommunene på øya: Valverde (med Puerto de La Estaca og området Tamaduste), La Frontera — El Golfo-dalen, Tigaday, Las Puntas og Sabinosa — og El Pinar, med La Restinga i sør. Terrenget er det mest krevende i øygruppen: fra La Estaca til El Golfo dekkes en stor høydeforskjell på bare noen få kilometer, med veier med løpende kurver og strekker med bratt helning. Alt distribusjonsarbeid på øya gjør vi med småbil og lite team, den eneste måten å nå med sikkerhet hus i det indre eller boliger med oppstigning til inngangen. Det er inkludert i prisen, ikke noe ekstra som dukker opp ved avlastning.
DUA og skattefritak ved bostedsskifte
DUA er obligatorisk for å klarere varene i Kanariøyene, og vi ordner det. Hvis flyttingen er på grunn av bostedsskifte, er brukte møbler og effekter fritatt for IGIC og AIEM via fritaket for bostedsskifte: du må dokumentere tidligere bostedsregistrering utenfor Kanariøyene, registrere deg i El Hierro og presentere et verdivurdert inventar. På en så liten øy er det enda viktigere å ha dokumentasjonen på plass før innlastning: et problem i tollklareringen løses ikke med neste avgang samme dag, men med avgangen neste uke.
Hva omfatter tjenesten
Vi inkluderer forsterket maritim emballasje, demontering og montering av møbler, midlertidig oppbevaring på Tenerife — nøkkelen på denne ruten for ikke å avhenge av at skipet og nøklene dine ankommer samtidig — forsikring på den deklarerte verdien og muligheten til å ta med bilen din i samme forsendelse. Om bilen skal vi være ærlig: på El Hierro finnes ingen rimelig alternativ for offentlig transport mellom kommuner, så å ta med bilen din som del av flyttingen er både det mest fornuftige og billigste.
Hva koster en flytting til El Hierro
Det betales etter faktisk volum. En gjennomsnittlig leilighet på ca. 25 m³ i samlasting fra Fastlandet ligger i en veiledende prisklasse fra 2.500 til 3.500 €, den høyeste i øygruppen. Årsaken er rent logistisk og vi forklarer det uten omsvøp: to sjøhopp, begrenset hyppighet på forbindelsen og en distribusjon på øya som krever småbil og mer teaminnsats. Alt det er inkludert i fastprisen som du mottar på 24-48 timer: vi fakturerer ikke forbindelsen eller siste mil som etterligere tillegg.
Hvis du allerede bor i Kanariøyene
Denne siden dekker flyttinger fra Fastlandet til El Hierro. Hvis du flytter fra en annen øy — nesten alltid Tenerife — er tjenesten den for Flyttinger mellom øyer, med samme sjørute men uten landdelen. Og hvis du vil sammenligne øvrige destinasjoner i øygruppen, utgangspunktet er huben for Flyttinger til Kanariøyene.
Flyttinger til resten av øygruppen
Hvis destinasjonen din ikke er El Hierro, har vi egen side for hver øy med havner, tidsfrister og leveringssoner: Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma og La Gomera.
Vanlige spørsmål
Naviger gjennom de ulike fanene for å løse alle spørsmålene dine.
Hvis du ikke finner det du leter etter, ikke nøl med å kontakte oss. Vi er veldig glade for å hjelpe deg!
Det er den lengste ruten i øygruppen. For fastlandskrysninga —5 dager fra Cádiz, 6 fra Valencia, 6 fra Barcelona eller 9 til sammen fra innlandet— må legge til forbindelsen fra Tenerife til Puerto de La Estaca, med færre avganger enn til andre øyer. Det er fornuftig å regne med 3 til 4 uker fra undertegningen og reservere med margin, særlig på sommeren.
En gjennomsnittlig leilighet på 25 m³ i samlast fra fastlandet ligger i et veiledende spenn på 2 500 til 3 500 €, det høyeste i øygruppen. Grunnen er logistisk: to sjøetapper, begrenset frekvens på forbindelsen og distribusjon på øya med lite kjøretøy. Alt er inkludert i fastprisen; vi fakturerer ikke forbindelsen i etterkant som et tillegg.
Nei. Lasten kommer alltid via forbindelsen fra Teneriffa til havnen La Estaca. For deg betyr det to ting: du må bestille i bedre tid, og det hjelper at den som organiserer flyttingen har reell tilstedeværelse på Teneriffa. Basen vår ligger der, så omlastingen overvåkes av vårt eget mannskap og lasten bytter ikke hender.
Ja, vi dekker alle tre kommunene: Valverde (Tamaduste inkludert), La Frontera — Tigaday, Las Puntas, Sabinosa og El Golfo-dalen — og El Pinar, med La Restinga. Dette er steder med svært store høydeforskjeller og veier med sammenhengende svinger, så distribusjonen gjør vi med lite kjøretøy og et lite mannskap, allerede tatt høyde for i tilbudet.
På El Hierro nesten aldri. Sjøforbindelsen har et begrenset antall plasser for tunge kjøretøy, så en 40-fots kontainer er vanskelig å få plass til og øker kostnaden uten å forbedre leveringstiden. Samlast er det naturlige valget: du betaler for faktisk volum og lasten går med første ledige forbindelse. Trenger du likevel eksklusivitet, organiserer vi det, med beskjed om at datoen avhenger av båten.
Nei, hvis flyttingen skyldes endret bostedsadresse. Fritaket unntar brukt innbo fra IGIC og AIEM hvis du dokumenterer tidligere folkeregistrert adresse utenfor Kanariøyene, registrerer deg på øya og leverer en verdsatt innboliste. DUA er alltid obligatorisk. På en øy med begrenset frekvens lønner det seg å ha alt i orden før innskipning: en floke i fortollingen ordner seg ikke med neste dags avgang.
Be om tilbud
Online sporing
Etter mer enn 15 år med å gjenta de samme prosessene utallige ganger, bestemte vi oss for å lage et intuitivt og funksjonelt verktøy
- Vi optimaliserer tiden for opplasting og signering av dokumenter
- Vi gjør det enkelt å følge opp online
- Vi forenkler betalinger og fakturering